Zonguldak limanı ile ilgili birçok konu başlığı ile yazıyoruz.
Çiziyoruz.
Diyoruz ki limanı kapattırmayız.
Limanın doldurulmasına izin vermeyiz.
Liman çalışacak.
Sanayi odaklı yürüyecek.
Kömür stokları da olacak.
Kömür depoları da olacak.
Kömür şehrinde herhalde başka bir konu başlığında konuşacak hayalimiz yok:
TTK gibi taşkömürünün altın kuruluşunun hizmetinde.
Tasarrufunda.
Mülkiyetinde olan bir yer ile ilgili ağız olan konuşuyor.
Bir de ergenler yok mu?
En çok tuhaflığı yaratan da onlar.
Ergen derken.
Ergen misali yaptıkları hezeyanları görünce çok gülüyorum.
Komik buluyorum.
Sanırsınız bunlar çok bilgili.
Deha.
Dahi.
Ne kadar da sığ ve derinliği olmayan bilgiye sahipmişler.
Resmen cahiller ordusu.
Tabii ki bu arada bazı gazeteci meslektaşlarımız da mesleğini hakkını vereceğini.
Olaylar akışına doğru yol alınca.
Hırslarından büyük ergenlik yaşıyorlar.
Sanki her şey onların istediği gibi olacak:
O devirler geçti.
Artık yalana ve yanlışa prim yok.
Dedikoduya hiç yok
Devam edersek.
Zonguldak limanı.
Sanayi limanıdır.
Ömrü bitmemiştir.
Ömrü uzundur.
Hani gece rüya görüp, sabah uyananınca Zonguldak limanı ömrünü tamamlamıştır, diyerek sosyal medyadan fütursuzca beyanat verenler yok mu?
Sanki hiç başka işleri güçleri yok.
Bilmediğin konuda ahkam kesersen.
Çok aciz duruma düşersin..
Herkesin bir şeyler söylerken biraz düşünmesini tavsiye ederim.
Ne demişler.
Vezirde eder, rezilde eder.
Anlayana bu sözlerimiz.
Limanımız ile ilgili yeni projeler bildiğim kadar ile gündemde.
Limanın birinci önceliği.
TTK hizmetinde.
İkinci önceliği, KARDEMİR tasarrufunda.
Lojistik merkez olarak ERDEMİR öncülüğünde.
Tren ferisi de buna dahil.
İnanıyorum ki bu kara cahiller tren ferisinin ne işe yaradığını bile bilmezler.
Ucube diyenleri bile geçmişte gördük ve yaşadık.
Bakınız.
Limanın bu üç özelliği hiçbir zaman değişmez.
Değiştirilemez.
Bu geçmişten bugüne gelen bir süreçtir.
Bilemeyenler için söylüyorum.
Yazıyorum.
Öyle senin olmayan yere anket yaparsan.
O zamanda sorarlar sana kimin yerini kime veriyorsun.
İşte olmuyor.
Yöneticilere de şehrin boş yerlerini değerlendirmek düşerken, dolu ve yoğun işgücü olan yerlerle ilgili görüş vermek yakışmıyor.
Bakınız tarak gemisi geldi. Yakında çalışmalara başlıyor.
Bu konu ile ilgili TTK üst yönetimi, liman müdürümüz ve uzman mühendislerimiz, satın alma dahil çok titiz çalışma yürütüyor.
Hem de birçok zorluklara rağmen. Çalışanlar başarıyor.
Tebrik ediyor ve kutluyoruz.
Liman tam sekiz metre derinliğe inecek. Büyük tonajlı gemilerin manevra alanı genişleyecek.
Tam 25 milyon bütçeli bir yatırım gerçekleşiyor.
Helal olsun. Devamla.
Limanımız sanayi odaklı yürüyecektir.
TTK için büyük kazanç kaynağıdır..
Entegrasyonun en önemli parçasıdır.
TCDD çok büyük gelir sağlamaktadır.
KARDEMİR için dünya’ ya açılan kapıdır.
ERDEMİR adına lojistik merkezi konumundadır.
İhtiyaç halinde kullanılacaktır.Yakında kok kömürü geliyor.
Buradan sevki yapılacak.İhracat merkezi. İthalat üssü.
RO RO ana üssü.
Tahıl koridoru da olabilir hiçbir sakınca yok.
Yeterki gemiler paralarını ödesinler.
Yalnız tahıl koridoru ile kömür depoları alakalı bağ kuran meslektaşımız gerçekten haberciliği mahvetmiş. Katletmiş.
Bu kadar yanlış ve hatalı algı yaratılır. Bilgi verilir.
Habere yorum koyulur mu?
Pes dedim. Ben bunu da biraz daha pratik ve profesyonel bilirdim.
Yanılmışım. Zonguldak limanı yaşayacak.
Bu ergenleri de bir şekilde veya zaman dahilinde bazı ahlaki değerlerle birlikte daha verimli hale getireceğiz. Çünkü doğru tekdir.
Dip not= Kömürden itina eden, renginden rahatsız olan, kömür tozundan mustaripler hemen il dışına gönderebiliriz. Biletler bizden. Dönüş bileti olmamacasına. Alın teri ve emekçi iş gücü yerine getiren madencinin tepkisinide çekmemenizi tavsiye ederim.
Şimdilik nokta.
