Filyos Karma endüstri bölgesinin altyapısı ile ilgili birçok yazı yazdık.
Ayrılan ödeneğin 130 milyon TL. olduğunu yazdık.
İhalenin iki yıl önce yapılacağı.
O dönemin bilim ve sanayi teknoloji bakanı tarafından ifade edilmişti.
O günler geçti.
Bugünlere geldik.
Bilim ve sanayi teknoloji bakanı Özlü, 24 haziran seçimleri öncesi altyapı ihalesine çıkılacağını söylemişti.
O bile gerçekleşemedi.
Son iki yıldır karada yapılacak altyapıyı bekliyoruz.
İstiyoruz.
Hazır olan ödenek.
Artık hayata geçsin.
Herhalde çok zor değil.
130 milyon.
Karayolu .
Demiryolu.
Kanalizasyon.
Su giderleri.
Drenaj.
Tretuvar.
Karam Endüstri bölgesinin hayata geçmesi.
Altyapı şart.
Bu altyapıyı istiyoruz.
Hem de ivedilikle.
Tamam liman altyapısı yapılıyor.
Liman’a halen ulaşım.
Ham toprak.
Bakir.
Ve yatırım teknolojisi bekliyor.
İhalenin bir an önce yapılması gerekiyor.
Yapılsın ki, yatırımcılar sırası ile gelsin.
Ham toprak.
Altyapısı olmayan bir endüstri bölgesine kim gelir?
Acilen yapılmasını istiyoruz.
Artık Zonguldak’ın ve bölgenin vakit kaybetmeye vakti de yok.
Nakdi de yok.
Uzun zamandır yazıyorum.
Filyos Projesi hayata geçsin ifadelerinde bulunuyoruz.
Limanı başlattık.
Yeterli mi?
Tabi ki ,değil.
Bu hali ile Filyos’ a yatırımcı gelmez.
Şuan görünüm resmen tarla.
Bu durumunda değişmesi gerekir.
Artık bu ihaleler bir an önce gerçekleşmeli.
Takipteyiz.
Takip edeceğiz.
HAVAALANI KALDI
Zonguldak havalimanı bu yaz sezonunda da iç hat seferine açılmadı.
Açılamadı.
Bu sezonda hayal kırıklığı yaşadık.
Bir de bu havalimanında önüne gelenin konuştuğuna şahit oluyoruz.
Artık bu bilgi kirliliğine de izin vermeyelim.
Basında bazı meslektaşlarında yanlış bilgiler verdiğini biliyoruz.
Neyse ki, bu tür isimlerin de ehemmiyeti kalmadı.
Havalimanı konusunda artık bir an önce iç hat olarak kararımızı vermeliyiz.
İnşallah 2018 yılı kış sezonunda açılır.
Öncelik İzmir.
Antalya.
Adana.
İstanbul (Atatürk )
Hattı açılmalı.
Bu yaz sezonu geçti.
Belki kış sezonunda.
Neden, açılmasın.
Havalimanı konusu artık gerçekler doğrultusunda iç hat’ a açılmalı.
Yapılan anketler gerçekleşsin.
Zonguldak iç hattı artık halkımızın hizmetinde olmalı.
Zonguldak iç hat için Ankara’ya 300 km. yol gidiyor.
İstanbul’ da 350 km. yol gidiyor.
Bu işkence bitmeli.
Sona ermeli.
Zonguldak mevcut havalimanı ile dış hat.
İç hat .
Ulaşımlarını sağlamalı.
Ayrıca havalimanına da yatırım yapılmalı.
Pist uzatılmalı.
Genişletilmeli.
Uçaklarımız rahatlıkla inebilmeli.
Havalimanı bir şekilde tam konvansiyonel hale gelmeli.
Bu durum ve konum ile yol almalı.
