Okul servisleri  hakikaten sezona  kötü başladı.

Olumsuz başladı.

Sorunlu başladı.

Zamları bilmiyorum.

Ne kadar yapıldı.

Bildiğim bir şey var.

Okul servisleri öğrencileri okulun kapısına kadar getirmiyor.

Öğrenciler ana yolda kalıyor.

Yürümek zorunda kalıyor.

Allah korusun bir kaza olsa.

Öğrencilerimiz de biri yaralansa.

Ne yaparız.

Servis  şoförleri.

Rehberler .

Çok dikkat edin.

Etmelisiniz.

Gazi Mustafa Kemal ortaokulu öğretimde servisler veliler çok şikayetçi.

Düz yolda öğrencilerin bırakıldığı.

Okulun bahçesine girilmediği.

Hatta okulun ana kapısının önüne bile bırakılamadığı ifadelerini görüyoruz.

Velilerden  şikayetleri alıyoruz.

Görevini yerine getirmeyen servis sorumlusuna ceza verilsin.

Uyarı ihtar.

Olmadı trafikten men.

Bu konu okul servislerini takipteyim.

Gelen şikayetleri köşemde değerlendireceğiz.

Bilgilerine.

Öğrencilerimiz bizim gelecek neslimizdir.

Herkes onlara gereken değeri verecek.

Vermeli.

KİLİMLİ SAHİL YOLU???

Kilimli sahil yolu bir yıl aradan sonra açıldı.

Çok yazdık.

Çizdik.

Bitmesi adına uğraştık.

Bugünlere geldik.

Sonunu maalesef getiremiyoruz.

Bu yol artık bitmeli.

Açılmalı.

Kilimli halkı.

Zonguldak halkı.

Eziyetten.

Yol işkencesinden kurtulmalı.

Kilimli ilçemize ben kendi adıma beş dakika da gitmeliyiz.

Öğlen yemeği ve ziyaretlerimizi yapıp dönmeliyim.

Bu artık lüks değil.

İhtiyaç oldu.

Sahil yolu yaşam alanı olarak da değerlendirilmeli.

Yüzde 90 bitmiş yolun.

Yüzde10 bitmiyorsa.

Sorun bizdedir.

Gerekirse.

İnisiyatifi alıp bitirmeliyiz.

Kilimli sahil yolu açılsın.

Mutluluğu ve modernliği yaşayalım.

BEDAŞ ALTYAPI VE ÜSTYAPI

BEDAŞ altyapı.

Tam 65 milyon bütçeli proje.

Zonguldak.

Kilimli.

Kozlu.

Çatalağzı.

Işık veren.

ILKSU.

Şehir bir uçtan bir uca.

Tüm Elektrik  kabloları yeraltına alınıyor.

Zonguldak ve yakın çevresi  elektrik altyapısı olarak müthiş bir yatırma kavuşuyor.

Bununla birlikte.

Çatalağzı.

Kilimli ilçesinde .

Yapılan altyapı çalışmaları sonrası.

Bozulan yolların asfalt işini BEDAŞ yapıyor.

Asfalt çalışması.

Çatalağzı bölgesin de başladı.

 BEDAŞ’ a bağlı ‘’MET inşaat’’ asfalt döküyor.

Peki,  Zonguldak’ta neden yapmıyorsunuz?

Sorumuza.

Zonguldak Belediyesi kabul etmedi.

Maliyeti karşılansın dedi.

Biz yaparız. dedi.

Peki, siz asfalt döküyorsunuz.

Evet, asfalt döküyoruz.

Zonguldak ise parke taş.

Biraz garibime gitti.

Onlar asfalt.

Bizler parke.

Çok da anlayamadım.

Ayrıca Zonguldak Belediyesine yüklü bir ödeme yaptıklarını da söylüyorlar.

Düşünüyorum.

Neden acaba , Zonguldak  merkez de yapım işini ‘’asfalt olarak’’ BEDAŞ’ a  vermedi.

Hem asfalt olurdu.

Hem de kentin yol görüntüsü de bozulmazdı.

Ayrıca BEDAŞ yetkilileri diyor ki,

Yarın bir gün arıza oldu ve yolu bozarsak.

Kazarsak.

Tekrar bozduğumuz tamir etme.

Eski durumuna getirme .

Bizim görevimiz sözleri de önemli .

Zonguldak’ın merkezin şöyle bir dezavantajı olabilir.

Kanalizasyon arıtma.

Doğalgaz.

Telekom.

Yağmur suları.

BEDAŞ olmak üzere bir çok altyapı hayata geçti.

Bu açıdan Belediye aç ve  kapat  yerine, mali bütçesini alalım.

Toplu halde yapalım düşüncesi de olabilir.

Kalıcı olsun düşüncesi gündeme gelmiş olabilir.

İlerleyen günlerde yolun yapımı komple  yapılır, düşüncesi hakim.

Tabi ki, tüm bu düşüncelerin ve oluşumların.

Çalışmaların.

Kamuoyuna basın aracılığı duyurulması gerekir.

Belediye basın bürosu bu konuda yoğun çalışmalı.

Görevini eksiksiz yerine getirmeli.

Bu durumlar,  çalışmalar ve gelecek yol haritasının duyurusu bir şekilde yapılması gerekiyor.

Sonra avantajlı durumla r ve konumlar  dezavantaja  dönebiliyor.

Hem de yerel seçimlere altı ay kala. 

Sadece hatırlatalım dedim. 

BEDAŞ altyapı çalışmaları ile ilgili yazılarımız sürecek.

APT. YÖNETİMİ!!! 

Doğalgaz başlayınca.

Kömür olayı sonlandı.

Apartmanlar boş kaldı.

Yönetim yok.

Bugün Zonguldak bir çok emlakçı,  iş yokluğundan.

Apartman yönetimine talip oldu.

Hepsi bu işle ilgileniyor.

Belki hepsi olmasa bile.

Yüzde 90 kısmı diyebiliriz

Şimdi bir apartman yönetimi ne yapar?

Merdivenleri temizletir.

Apartman otomatiğini elektriğini öder.

Asansör parasını öder.

Bunlar içinde aidat alır.

Bugün 10 daireli apartman da tek daireye düşen fatura.

Tam 60 tl.

Toplamda aylık 600 tl.

Yıllık 7200.

Bunun ne kadarı  gider.

Gelir.

Artık siz karar verin.

Bu ücrete çöp toplama dahil değil.

Apartman market servisi dahil değil.

Çünkü onları artık her daire kendi yapıyor.,

Çöpünü bile döküyor. 

Haftada bir merdivenler yıkanıyor.

Suyunu da daire sahipleri veriyor.

Veya kiracılar temin ediyor .

Diyebiliriz.

Eskiden sadece kömür ile temin edilen yakıt ve gidere 200 tl. verirken.

Bugün sadece  temizliğe 60 TL.

Temizlik derken.

Hafa da bir kez apartman merdivenleri yıkanıyor.

Bunu da söyleyelim.

Ve son olarak.

Geçen gün asansöre binerken bir yazı dikkatimi çekti.

‘’KALP SAĞLIĞINI İÇİN, ASANSÖR YERİNE MERDİVEN KULLANIN’’

Altına Kent Yönetimi profesyonel apartman yöneticiliği, logosu var.

Tamam asansörü kullanmamayı.

Sağlığı öne sürerek teşvik ediyorsun.

Bununla binlikte apartman aidatın da indirim yapacağını da yazsana.

Hem  akıllı apartman yöneticiliğe.

Profesyonel derken de.

Herhalde doktor danışmanları bile var diye düşünmedim değil.

Pes diyorum.

Pes.

Bilmiyor ki ,  asansör olmasa.

Merdiven yıkanmasa.

Apartman otomatiği olmasa.(el feneri kullanırız.)

Profesyonel yöneticiliğe de ihtiyaç olmaz.

Benden uyarması.

Kendi bindiğiniz dalı kesmeyin.

Yarın ki yazımız= Nebahat  kaçmış.  Çaycı  = dedikodu, iftira, fitne, fesat ve  yaşamı.