Artvin Yusufeli karayolundaki 39 tünelden biri olan T14 Tüneli’nde oluşan çatlakları ve açılmaları duymuşsunuzdur elbet!…
‘Hadi!
Çabuk!
Gelecek!
Yetiştirin!’ denilerek alelacele, belki malzemeden çalınarak belki de gerekli etüt çalışması yapılmadan ve de yandaşa ihale edilerek yapılmış bir tünelden beklentiyi çok mu yüksek tutmuşuz ne?
29 Mayıs 2024 tarihinde çekilen bir video herkesi korkutmaya yetti…
Ki öncesi videolar da mevcut…
T14 ve T15 Tünelleri arasında beton kesim işlemi yapılmış, tünel içinde giderken birden aydınlanıyor tünel…
Tam o yerde de bir yol bağlantısı yapılıyor.
Heh işte!
Tünelde olan kaymalar, çatlaklar ve açılmalar yüzünden yapılan o yol!...
Yapılan açıklamalar tünel yarıklarının ve kaymaların durduğunu, güvenilir olduğunu dile getirse de…2,5 hafta önce çekilen videolar aksini gösteriyor…
Hele hele bayram öncesi…
Binlerce araç yoğunluğu olacakken…
Öyle ürkütücü ki…
Tünel içinde hareket bitmiyor.
Yol güzergahı devam ettikçe zeminde ki çatlakları da görüyor ve mecburi ilerlemek zorunda kalıyorsunuz…
Çünkü durdu kaymalar deniliyor…
Güveniyorsunuz…
Her neyse!
Bu tünel orda duradursun…
25 dakikalık zaman ve yakıt tasarrufundan dolayı yapımına başlanan Yusufeli Merkez Viyadüğünü konuşa durun sizler…
Çoruh Nehri üzerine yapılan
150 metre yüksekliğinde,
685 metre uzunluğunda projelendirilen,
İtme-sürme yöntemiyle inşa edilen…
Umarım bu viyadük, tünelle aynı kaderi yaşamaz…
Zira aynı konumdalar…
Aynı coğrafyada…
Aynı temelde…
