Zonguldak olarak.
Büyük Zonguldak olarak yol almalıyız.
Zonguldak’ın talihi.
Makus talihi değişiyor.
Bir ara zirve yapan Zonguldak.
Bir ara dip yapan Zonguldak.
Sonra ise kolları ve kanatları kırılan Zonguldak.
Küçüldükçe küçülen Zonguldak.
İçinde iki il çıktı.
İçinde iki üniversite çıktı.
Yine de ayağa kalktık.
Öyle bir şehirde yaşıyoruz ki.
Tüm ilçeler il olmak istiyor bir hava görüntüsü var.
Aslında öyle değil.
Bartın adına.
İl olmak istemedi.
Sadece milli piyango gibi il vaadini önünde buldu.
Değerlendirdi.
Sonuç siyasetin. Popülist politikası.
Zonguldak’ı kurban verdi.
Kurban olarak Zonguldak seçildi.
Belki o siyaset adına Bartın kazanıldı.
Zonguldak kaybedildi.
Sonuç olarak.
Bartın istemeden il oldu.
Nüfusu il merkezinin 32 000 den bugün adına 80 bine çıktı.
Ama nüfus hiç artmadı.
Kırsal azaldı.
Şehir merkezi yükseldi.
İl olma hüviyeti bu olsa gerek.
Teşvik ile o günden bugüne geldi..
Bartın fakir değil.
Bartın zengin.
Ama çok da müteşebbis gücü yok.
Tabi ki Bartın çok iyi siyasetçiler yetiştirdi.
Tanınan ve bilinen isimler.
Rıza Yalçınkaya.
Hem yerel de hem de vekillikte efsane bir isim.
2007 yılından bugüne ise Yılmaz Tunç.
Bartın’ı şaha kaldırdı.
Yatırım üstüne yatırım planlamasını yaparak.
Bartın ilinin tüm eksikliklerini giderdi.
Yollar.
Tüneller.
Üniversitenin büyümesi.
Turizm adına ise müthiş bir seferberlik.
Limanın daha büyük hale gelmesi.
Tam yüz milyonluk yatırım.
200 ile 300 metrelik büyük yolcu gemilere hizmet.
Madencilik alanında kamu ve özle yapılan yatırımların sağlanması.
Say say bitmiyor.
Sayın Yılmaz Tunç, devri Bartın ili için çok ayrı bir siyaset çalışama aynası olarak adlandırıyorum.
Bugün ise vekillikle başlayan süreç.
Meclis Adalet komisyonluğu ile devam eden pozisyon.
Ak Parti grup başkan vekilliği.
Ve üç dönem adına verilen siyaset molas.
Bugün adına bakanlıkla taçlanması.
Bartın mutlu.
Zonguldak sevinçli.
Karabük’ de sevinmeye çalışıyor.
Bartın ilinin.
Zonguldak’ın içinden çıkması.
Tabi ki bizleri de memnun ve mutlu ediyor.
Buna rağmen.
Tüm yapılan çalışmalara rağmen.
Zonguldak – Bartın birbirinden kopamıyor.
Gönül bağı var.
Kültür yakınlığı var.
Ekonomi olan göbekten bağlı.
BAKKA ile birliktelik.
TTK ile olan var gücü ile çalışma.
Hem de kamu ve özel.
Şimdi ise Zonguldak Filyos ile yüz yıllık bir projeyi hayata geçiriyor.
Geçti.
Liman tamam.
Endüstriyel bölge tamam.
Serbest bölge tamam.
Filyos projesine başlarken.
Bartın ilçemizdi.
Karabük ilçemizdi.
Şimdi ayrıldılar.
Bizler yine dışarıda tutmuyoruz.
Filyos projesine başlarken bile.
Resmi gazete yayımlanan bildiride.
Açıklama.
Zonguldak ‘ın projesi olan Filyos, aynı zamanda yakın komşu illeri olan Bartın ve Karabük’ü de içine alacak ekonomik çalışmaları içermektedir maddesi vardı.
Bu ne demek?
Bu şu demek.
Bu illerin bizden ayrılmasının yanlışlığını yaşamamız demek.
Halen daha yaşıyoruz.
Onun için yazıyorum.
Çiziyorum.
Bartın ve Karabük ayrıldı ama.
Aması var.
Ekonomik olarak.
Kültürel ve sosyal olarak.
Ayrılmadık.
Göbekten birbirimize sımsıkı bağlıyız.
Zonguldak merkezide birinci sırada Bartınlılar yer alıyor.
Karabüklüler de ikinci sırada geliyor.
Bu bile her şeyi açıkça anlatmıyor mu?
Karabük’ün merkezinde ki Zonguldaklılar caddesi bile her adımda Karabük’ de Zonguldak isminin duyulmasını sağlaması açısından önem arz ediyor.
Karabük Zonguldak’ta ki varlığını her daim hissettirsin.
Yaşatsın.
Buna Bartın’da dahil.
Eski ilçelerimiz.
Yeni illerimiz.
Bizden kopmamaları lazım.
Gerekir.
Koparlarsa.
Onların yerini başkası alır.
Bunu da unutmayın.
Bakınız Bartın ile başladık.
Karabük ile devam ediyoruz.
Karabük bizim için KARDEMİR ile birlikte çok daha öne çıkıyor.
Önemi artıyor.
Geçmişten bugüne KARDEMİR ile Zonguldak’ın çok büyük güçlü bağları var.
Bir kere.
KARDEMRİ ve TTK birlikteliği çok güçlü.
TTK için de KARDEMİR her açıdan önem arz ediyor.
Dünde, bugünde, yarında.
KARDEMİR Zonguldak’ta demiryolu ile var.
Demiryolu ağına geçen on yılda tam 365 milyon Euro harcandı.
Sadece KARDEMİR için.
KARDEMİR ile Zonguldak buluşması.
İhracat adına.
İthalat adına sağlansın.
Vakit kaybı azalsın.
Bu bile çok önemli bir demiryolu ağı yatırımı idi.
Her ne kadar AB’ den yüzde doksan hibe kredi alsak da.
Zonguldak demiryoluna çok büyük bir yatırımı geç de olsa yaptık.
Taşımacılık adına çok büyük avantaj sağlarken, yolcu taşımacılığında ise halen daha zaman daralmasını ulaşıma adına sağlayamadık.
Üç saatte demiryolu ile Karabük’e gidiyoruz.
Bunu da halletmemiz gerekir.
Balkısık mevkide sorun, zemin kayması halen daha halledilemedi.
Karabük ‘de bunu halletmedi.
Zonguldak’ta üzerine düşeni yapmadı.
Karabük bizim için.
Zonguldak adına.
Bölgemiz adına.
Çok önemli ve değerli.
KARDEMİR bugün 2.5 milyon ton üretim hedefine yol alıyor.
Yakın zamanda 3.5 milyon ton üretim hedefi var.
KARDEMİR bugün adına Zonguldak limanı lojistik üssü.
Zonguldak limanı KARDEMİR adına çok önemli.
Hem mamul ihracatı. .
Hem kömür ithalatı.
Demir cevheri.
Bununla birlikte.
EREN Enerji limanı kullanımı son on yıldır devamlı ve sürekli sürüyor.
Çok da başarı ile çalışma yapılıyor.
Zonguldak -Karabük arasında günde tam 250 vagon gidiyor ve geliyor.
TCDD yük taşımacılığından Zonguldak’ta rekor kar elde ediyor.
Tabi ki tüm bu sevkiyat.
Ulaşım.
Maliyet adına KARDEMİR’e ek yük getiriyor.
KARDEMRİİN arık kendi limanı olmalı.
Zonguldak limanının büyük kısmı KARDEMRİ ’e hizmet ediyor.
Etmeye de devam edecek.
Zonguldak limanı TTK ile KARDEMİR arasında lojistik üssün ana merkezi olarak görev üstleniyor.
KARDEMİR’in biliyorum ki ikinci lojistik üssü.
Kendi adına Filyos limanı olacak.
Önce beş milyon ton kapasite tahsisi.
Sonra on milyon ton tahsisi.
Liman süt yapı KARDEMİR’ e ait olacak.
Olmalı düşüncesindeyim.
KARDEMİR 2 ise Endüstri merkezinde kurulacak..
Serbest bölge’ de biliyorum ki önemli bir çalışmayı KARDEMİR hayata geçirecektir.
KARDEMİR artık Zonguldak’ın her yerinde.
Limanı ile.
Liman lojistiği ile.
Stok sahası ile.
Bakınız.
Bizden ayrılan iki il olabilir.
Siyasiler büyük hata yapmış olabilir.
Zonguldaklı siyasetçiler günübirlik çalışmış olabilir.
Ama ne dersek diyelim.
Bartın ve Karabük’ ü bizden ayrılamıyor.
Bartın’da TTK,
Karabük’ de KARDEMİR.
Bizleri birleştiren ve buluşturan en önemli konu.
Kültürel ve sosyal yakınlığı daha saymadım bile.
Onun için sınıfta kalmayalım.
Birliğimizi ve bütünlüğümüzü koruyalım.
Zonguldak olarak Bartın ve Karabük’e kucak açalım.
Beraber büyüyelim.
Onlarda Zonguldak için ellerini değil.
Gövdelerini taşın altına koymalılar.
Büyük Zonguldak yaratılmalı.
Gerekirse vadi bölgesinde yeni Zonguldak kurulmalı
Buna Karabük ve Bartın’da dahil olmalı.
Bizler buna varız, Karabük ve Bartın ‘da var mı?
Yarın Ereğli ile devam edeceğiz.
Ereğli ilçesindeki ayrıştırmayı yapanları da bir analiz edelim.
Ereğli varsa Zonguldak var.
Bunu hiç kimse unutmasın.
Ereğliler biliyor.
Ereğli’ye dışarıdan gelenler ve göç alınması adına oluşanlar da artık senci ve benci olmasın.
Hepimiz olalım.
Yoksa herkes zarar görür, Zonguldak yaşar.
Şimdilik nokta.