Zonguldak limanı ilimizin gurur abidesi.
Sanayi limanı.
Cumhuriyetin ilk limanlarından.
Korunaklı liman.
TTK için çok önemli.
Elzem.
Değer taşıyan bir limana sahibiz.
Limanımız konvansiyonel.
Tren ferisi var.
RO-RO var.
İhracat var.
İthalat var.
Yolcu gemisine açık.
Askeri birliğimiz adına sahil güvenliğimiz mevcut.
Limanımız adına her türlü konfora sahibiz.
Bölgemizin en güvenli limanı.
Ve demiryolu ağı olması limanımız çok ayrıcalıklı limanımız çok ayrıcalıklı ve önemli yapıyor.
Liman bir kere TTK adına dünya’ya açılan kapımız.
Liman çelik sanayimiz için ülkemiz adına çok büyük önem taşıyor.
Değer taşıyor.
Ayrıca kömür ithalatı ve ihracatı adına da çok önemli.
Böyle fonksiyonlu bir limanın tüm bu sanayi çeşitliliğimize rağmen.
Önemli bir kısmını Zonguldak liman sahili olarak dizayn etti.
Ne için?
Zonguldak halkı limanı ile buluşsun.
Deniz ile kucaklaşsın hedefi ile yol alındı.
Sahile elli milyon TL. yatırım yapıldı.
Halen daha açılışı yapılmasa bile.
Liman sahilimiz bitti.
Son kontrolleri yapılıyor.
Bu yaz sahili dolup taşacaktır.
Tabi ki liman sahilinin Fener bölgesi ile buluşması sağlanmalı.
Fener gezi yolu ve devamında Fener projesi hayata geçmeli.
Fener’in aydınlatması ne oldu.
Bildiğimiz hibe kredi alınmıştı.
Bu bölgeye Başkan Alan, özel önem veriyordu.
Tabi ki limanımız ile bu bölgenin buluşması halkımıza da nefes aldıracaktır.
Nereden nereye geldik.
Liman sahili derken.
Limanımız etrafı derken.
Sanayi limanımızın kömür depoları adına olumsuzluk yaratılıyor.
Neredeyse liman kapatılsın anlayışını görebiliyoruz.
Çok da anlam veremiyorum.
Liman TTK için hayati öneme sahip.
Limanın üçüncü şahıslara hizmeti çok önemli.
Zonguldak limanı kömür için kuruldu.
Kömür için hayata geçti.
Çelik ile devam etti.
Şimdi ise sanayi çeşitliliğine imza atılıyor.
Limanımız can alıcı noktamız.
Bir şehir için çok öne çıkan bir görselimiz.
Geçmişte limanı büyütelim diyenler oldu.
Ama derinlik konusu aşılamadı diye biliyoruz.
Limanı dolduralım diyenler oldu.
Bu da hiç kimseye inandırıcı gelmedi.
Şimdi de kömür depoları kaldırılsın yaygarası.
Düşünceleri.
Birkaç kere de bu konu dillendirildi.
İfade edildi.
Söylendi.
Tabi ki olmayacak duaya amin demek gibi bir olay olduğu için bu söylemlerde diğer söylemler gibi havada kaldı.
Kalmaya da devam edecek.
Şimdi anket furyası başlamış.
Kim kimin tasarrufunu ankete açıyor.
Çok da anlayamıyorum.
Anlamakta zorluk çekiyorum.
Limanı boşaltalım.
Limanı kaldıralım.
Limanı kapatalım.
Bu nasıl bir mantık anlayışıdır.
Bu konuda TTK için çok önem arz eden bir lojistik üs.
Kurumun elinde gitse ne yapacak?
Şimdi iki bin işçi alınıyor.
Üretim artacak.
Modernizasyon geçilecek.
Sevkiyatlar gemi ile yapılacak.
ERDEMİR önemle yapılacak.
KARDEMİR ise demiryolu ağı ile sevkiyatı yerine geliyor.
Mamullerinin ihracatı sağlanıyor.
Hammadde ithalatı yerine geliyor.
Çelik sanayimizin kalbi bir limandan söz ediyoruz.
Bahsediyoruz.
Kurumun on milyon ton hedefleri var.
Bu yakın zamanda gerçekleşmesi bekleniyor.
Sadece kamu adına değil.
Özel sektör adına büyük tonaj beklentilerimiz var.
Kömür olmadan Zonguldak olur mu?
Olmaz.
Zonguldak ne ile var.
Kömür ile var.
TTK için dünya’ya açılan entegre bir kurum olmamızı sağlayan.
Liman her şeyimizdir.
Bu konuda bilgi dağarcığı zayıf olanlara ders verebiliriz.
Veya isterlerse geçmiş dönem genel müdürlerimizden akıl dersi alabilirler.
TTK limanı hakkında konuşmalı.
Ne kadar lazım olduğunu, hayati derece gerekli olduğunu kamuoyuna duyurulur.
Anlatmalı.
Hem de çok detaylı bir şekilde.
Limanın geçmişten bugüne üstlendiği rol izah edilmeli.
Bölge Liman başkanlığımızda durumu ve konumu özetlemeli.
Ne adına .
Limanın konvansiyonel pozisyonu ve Karadeniz'de en önemli sanayi limanlarından biri olduğunu ifade ederek.
ZTSO içinde limanımız önem arz ediyor.
Hele ki yeni kurulan akaryakıt istasyonu limanın çok büyük yer hizmetlerini ihtiyacını giderdi.
Artık gemiler ve tırlar ilimizi tercih ediyor.
Ayrıca biliyorum ki soğuk hava deposu için de bir proje AB destekli hibe programlı hazırlanacaktı.
Samsun başardı biz niye başarmayalım.
Son olarak.
GMİS ise bu konuda televizyon seyreder gibi seyretmemeli.
GMİS de masaya ben buradayım deme adına hadi kibarca söyleyelim.
Ses vermeli.
Sesini çıkartmalı.
Liman ile ilgili alınacak her tasarrufta karşısında olacağını ifade etmeli.
Limanın kurum için öneminden örnekleri vererek.
İş gücü adına da kurumun yer üstünde önemli hizmetlerin verildiğini belirtmeli.
Kurumun en çok kar eden kuruluşlarının da başında geldiğini vurgulamalı.
Liman hepimizin TTK adına gurur ve onur kaynağıdır.
Biri bize anket dedi.
Ne anketi?
Kim kime anket yaparken sormuş.
Kimin yerini yapıyoruz.
O zaman birleri de derki, Fevkani köprü içinde anket yapın.
Merkez çarşısı içinde yapın.
Lavuar alanı içinde yapın.
Var mısınız?
Yok musunuz?.
Şimdilik nokta.
